Как сообщает Drewry Shipping Consultants - спотовые ставки на транстихоокеанских контейнерных маршрутах снизились на прошлой неделе по сравнению с аналогичным периодом 2009 года на 2,4% - до 1964 долларов США за FEU (сорокафутовый контейнер), что произошло впервые с января 2010 года.

Падение ставок связано с переговорами между грузоотправителями и судоходными компаниями по контрактам на обслуживание, которые истекают в мае. При этом рынок ожидает избыток предложения.

Члены Transpacific Stabilization Agreement прогнозируют, что рост объемов транспортировки контейнеров составит 7-8% по итогам года, в то время как совокупная вместимость контейнерного флота увеличится на 8,8%.  Пресс-служба Alphaliner в свою очередь прогнозирует рост контейнерного флота на 14%.